NT5-G125F齿轮泵电机 内啮合齿轮泵 精工打造 质量有保证

三、为了降低振动和噪声，高压、大流量的叶片泵装置推荐：泵进油口设置橡胶弹性补偿接管；泵出油口连接高压软管；泵组公共基座设置弹性减振垫。
威格士叶片泵中冷却器的设置如果能判定溢流功率损失是威格士叶片泵温升的主要原因，则应将冷却器设置在溢流阀的回油管路上，那么威格士叶片泵中冷动却器是怎么设置的呢？设置的方法是什么？今天澳托士就来和大家说一说威格士叶片泵中冷动却器是怎么设置方法如下：

型号分类:型号型号中压泵高压泵额定压力12.5 MPa额定压力 25 MPa较高压力 16 MPa较高压力 32 MPaNT2-D 10FNT2-G10FNT2-D 12FNT2-G 12FNT2-D 16FNT2-G 16FNT3-D 20FNT3-G 20FNT3-D 25FNT3-G 25FNT3-D 32FNT3-G 32FNT4-D 40FNT4-G 40FNT4-D 50FNT4-G 50FNT4-D 63FNT4-G 63FNT5-D 80FNT5-G 80FNT5-D 100FNT5-G 100FNT5-D 125FNT5-G 125F四、出油口位置说明:1. 进出油口相对位置可作调整2. 进出油口位置在同一平面时,即相对位置成0°,可用数字” 1”
来表示,以此为基准,从轴端方向看进油口位置固定不变,出油口位置顺时针旋转90°即相对位置成90°,可用数字” 2” 表示.依此类推,数字” 3”
表示相对位置成180° 数字” 4” 表示相对位置270°3. NT2、NT3系列进出油口位置共有0°, 180°两种.NT4、NT5系列进出油口位置共有0°, 90°, 180°, 270°四种4. 油泵出厂时已根据用户需要调整好进出油口相对位置,用户不得擅自改变油口位置

齿轮泵是一种常用的液压泵，它的主要优点是结构简单，制造方便，价格低廉，体积小，重量轻，自吸性好，对油液污染不敏感，工作可靠；其主要缺点是流量和压力脉动大，噪声大，排量不可调。齿轮泵被广泛地应用于采矿设备、冶金设备、建筑机械、工程机械和农林机械等各个行业。齿轮泵按照其啮合形式的不同，有外啮合和内啮合两种，外啮合齿轮泵应用较广，内啮合齿轮泵则多为辅助泵。
外啮合齿轮泵的结构及工作原理： 下图是外啮合齿轮泵的典型结构。它的主要组成零件有泵体1，前后端盖2、6，轴套4、5，一对互相啮合的齿轮7、8，主传动轴3和密封件9等。主传动轴3通过键和联轴器与原动机联接。
见下图，泵体内相互啮合的主、从动齿轮与两端盖及泵体一起构成密封工作容积，齿轮的啮合点将左、右两腔隔开，形成了吸、压油腔。
齿轮泵的流量计算
齿轮泵的流量脉动计算
困油现象：齿轮啮合时的重叠系数必大于1，故有一部分油液困在两对轮齿啮合时所形成的封闭油腔之内，这个密封容积的大小随齿轮转动而变化，形成困油。见下图，轮齿间密封容积周期性的增大减小。受困油液受到挤压而产生瞬间高压，密封容腔的受困油液若无油道与排油口相通，油液将从缝隙中被挤出，导致油液发热，轴承等零件也受到附加冲击载荷的作用；若密封容积增大时，无油液的补充，又会造成局部真空，使溶于油液中的气体分离出来，产生气穴。
径向不平衡力：见下图，在齿轮泵中，油液作用在齿轮外缘的压力是不均匀的，从低压腔到高压腔，压力沿齿轮旋转的方向逐齿递增，因此，齿轮和轴受到径向不平衡力的作用。压力越高，径向不平衡力越大，它能使泵轴弯曲，使定子偏磨，加速轴承的磨损，降低轴承使用寿命。
齿轮泵的泄漏通道及端面间隙的自动补偿：

齿轮泵压油腔的压力油可通过三条途经泄漏到吸油腔去：一是通过齿轮啮合线处的间隙（齿侧间隙），二是通过泵体定子环内孔和齿**间的径向间隙（齿**间隙），三是通过齿轮两端面和侧板间的间隙（端面间隙）通常采用的自动补偿端面间隙装置有：浮动轴套式和弹性侧板式两种
。原理：引入压力油使轴套或侧板紧贴在齿轮端面上，压力愈高，间隙愈小，可自动补偿端面磨损和减小间隙。
内啮合齿轮泵： 内啮合齿轮泵有渐开线齿形和摆线齿形两种，其结构示意图。内啮合齿轮泵的结构紧凑，尺寸小，重量轻，运转平稳，噪声低；但在低速、高压下工作时，压力脉动大，容积效率低，一般用于中、低压系统，或作为补油泵。另外，内啮合齿轮泵的缺点是齿形复杂，加工困难，价格较贵，且不适合高压工况。
渐开线齿形内啮合齿轮泵
一油箱：每个液压设备都应该有它自己的油箱。油箱要实现盛放油液、散发热量、逸出空气、沉淀杂质、分离水分、安装元件等各种功能。
一、当威格士叶片泵需要尖峰流量时，对应的油箱液面正好下降到较低点，此时，液面还应**泵的吸油口75mm或1.5倍管径，两者中取大值。当威格士叶片泵处于较大回油量时，油箱液面达到较高位，油箱内还应有10%的储备容量（液面以上的空气容积），以便形成与大气接触的自由液面，供热膨胀和空气从液体中分离之用。
1、油箱的容量通常为液压泵每分钟排出体积额定值的3～5倍。对于安装位置受限的行走机械和设置冷却装置的设备，油箱的容量可选择偏小值；对于空间位置不受限及未设冷却装置的固定设备，依靠油箱散热的设备，则应选择偏大值。
1、齿轮泵产生的剧烈震动与噪声1)密封不严造成的。解决办法：修泵体与泵盖的平面(0.005)。2)泵轴上骨架密封老化。解决办法：更换。3)油箱内油少，泵吸空。解决办法：加油。4)回油管露出液面，瞬间负压使空气反灌系统。解决办法：应插入液下。5)泵距液面太高，低速是泵油腔不能真空而吸入空气。解决办法：尽量缩短相对距离。6)进油口阻力大或进油管过大进入空气。解决办法：清洗过滤或加大过滤量或减小管径。齿轮泵的故障诊断与排除2、因机械原因产生的震动与噪音1)泵与联轴器同轴度。2)因油污泵齿轮磨损拉伤产生的噪音，更换油液，加强过滤。解决办法：清洗泵或更换泵。3)泵内滚针轴承不畅。解决办法：更换轴承。齿轮泵的故障诊断与排除3、其他原因产生的震动与噪音1)进油过滤器被堵引起。解决办法：清洗过滤器。2)油液粘度大产生噪音。解决办法：选合理油液。3)进油出油孔径过大产生噪音。解决办法：适当减小管径。齿轮泵的故障诊断与排除4、齿轮泵输出流量不足，压力上不去1)进油堵塞吸空而流量不足。解决办法：清洗过滤器。2)泵内泄大而流量小。解决办法：修模盖与齿轮端面或换泵。3)油温太高，内泄大使输出流量小。解决办法：加油冷机。4)油液粘度过高，吸油阻力大或粘度过低，内泄大。解决办法：选用合适的液压油。一般32(40度)