IGP4-H025齿轮泵

上海域昊机电科技有限公司，

齿轮泵 一、原理说明 传统的摆式剪板机油泵和阀组分体安装。油泵通过电机驱动完成吸油和排油过程，排出的油液由油管直接进入阀组，然后再根据不同的信号指令完成各种动作来满足实际工况需求。 二、原结构不足 由于受到液压泵、阀技术的限制，传统的摆式剪板机只能依据油泵和阀组分体安装的模式进行设计，这种结构存在着下述不足和隐患： 1、费料 油泵、阀组分体安装要求机床有足够的安装空间，而安装空间的增大和相应油管、辅助零件配备等直接导致材料成本上升。 2、费工 a、油泵、阀、油管等零部件多次安装导致费工 b、油泵与电机联接支架较难加工导致费工 c、调试时由于耐油垫原因造成渗漏再重新放油、加油、安装导致费工 d、油箱与支架烧焊导致费工 e、售后服务换泵或解决漏油需重新放油、加油导致费工 3、隐患 a、焊接变形会导致油泵和支架安装面同心度、垂直度**差，容易造成油泵骨架油封单边磨损带形成渗漏，并影响泵正常使用寿命 b、由于油泵浸在油箱里，耐油垫与支架平面未完全密封造成轻微渗漏不易察觉 IGP3-M010齿轮泵 IGP3-M012齿轮泵 IGP3-M016齿轮泵 IGP4-M020齿轮泵 IGP4-M025齿轮泵 IGP4-M032齿轮泵 IGP5-M040齿轮泵 IGP5-M050齿轮泵 IGP5-M063齿轮泵 IGP6-M080齿轮泵 IGP6-M100齿轮泵 IGP6-M125齿轮泵 IGP2-L010齿轮泵 IGP2-L012齿轮泵 IGP2-L016齿轮泵 IGP3-L020齿轮泵 IGP3-L025齿轮泵 IGP3-L032齿轮泵 IGP4-L040齿轮泵 IGP4-L050齿轮泵 IGP4-L063齿轮泵 IGP5-L080齿轮泵 IGP5-L100齿轮泵 IGP5-L125齿轮泵 IGP6-L160齿轮泵 IGP6-L200齿轮泵 IGP6-L250齿轮泵

结构特点本阀采用三偏心密封结构QT53-63-A高强度齿轮泵、QT53-63-A辽宁这种情况下的吸入管路必须进行保冷，并且尽可能缩短管路长度。

以北车大同电力机车、北车太原轨道交通、永济、晋西机器、太重集团、智奇铁路设备公司等企业为基础，整合省内资源，通过整车和关键部件的自主创新、技术引进和消化吸收再创新，提升山西省铁路装备核心竞争力，打造太原、大同铁路装备制造工业园，建设北方铁路装备制造国家示范基地。相关齿轮泵原理进入基地吧自由半浮球式蒸汽疏水阀是机械型疏水阀中工作性能较可靠的疏水阀之一。

一、安装注意事项

1、安装位置任选。在试运行时，泵体必须灌满液压油并在工作时保持充满。为了减少噪声，所有的连接管道（进油管，压力油管和壳体泄油管）需用柔性元件和油箱隔离。

2、油泵支架座要牢固，钢性好，并能充分吸收振动。

3、泵和电机轴同心度控制在0.10mm以内，尽可能采用柔性联轴节，以避免因弯曲或侧向力引起的任何应力。

4、油泵的吸入管道通径应不小于泵入口通径，吸油滤油器通流量应不低于油泵流量的两倍。

5、泵安装**油箱时，吸入口距油液液面高度应小于1米（使用磷酸脂或含水液压液时应小于0.8米）。

6、泵安装时，如**油箱液面，应将泵的吸入口向上。

7、注意进油口处连接法兰、接头以及整个吸油管道必须严格密封，防止漏气，否则会引起噪声，系统振动，并使油箱内生产大量泡沫，降低泵的寿命。

8、油箱应设有隔板，用来分隔回油带来的气泡与脏物。回油管应伸到油面以下（不得直接和泵的入口连接），防止回油飞溅引起气泡。

二、泵的启动

1、油泵启动前，应检查进、出油口，切勿搞错方向。

2、初次启动应向泵内注满油，并用手转动联轴器，旋转力量应感觉均匀，灵活。

3、在初次工作或长期停机后启动时，会产生吸空现象。故应在排油口端安装放气阀，或松动出口法兰、接头，以排除空气，并尽可能在空载情况下进行试运转。

三、泵的维护

1、用户购回油泵后，如不及时使用，应将内部注入防锈油，并将外露加工表面涂防锈油脂，然后盖好防护盖，妥善保存。

2、安全阀调节压力不应过高，一般为泵额定压力的1.25倍。

3、保持油温在10-60℃范围内，尤其避免高温连续运转，否则油泵寿命将大大缩短。必要时设置加热器和冷却装置。

4、保持正常油面高度。应在油箱中设置油面计，以便经常观察和补油。

5、要定期检查油液性能，达不到规定要求时要及时予以更换，并清洗油箱。

6、滤油器应经常清洗，以保证油液吸入通畅。

7、油泵工作一段时间后，（由于振动）安装螺钉或进出油口法兰螺钉有可能松动，要注意检查，并拧紧防松。

8、系统液压冲击力**值不得**过14Mpa.

9、选用正确的液压油，必须知道油箱中油液工作温度和环境的温度的关系。泄露油（壳体泄油）温度受泵的压力和转速的影响，并总是**油箱油温。

常见故障及排除方法：

现象 产生原因 排除方法

不出油或出油少

1、旋转方向不对1、更正旋转方向

2、吸油液面过低 2、加油使液面升到规定高度

3、滤油器堵塞或过小 3、清洗滤油器或更换大流量滤油器

4、油温过低，粘度大 4、预热油液

没有压力，压力升不高

1、溢流阀调得过低 1、重新调整溢流阀

2、油液温度升高，粘度低或液体本身粘度低 2、降低油温或证做间隙小的齿轮泵

3、吸油管漏气 3、检查吸油管

4、泵内零件磨损严重 4、更换新泵

前后盖油封圈漏洞

1、电机转向接反 1、调整转向

2、油箱液面距齿轮泵平面高度过高 2、降低液面或重新订做填料密封齿轮泵

有噪音或振动

1、泵轴与电机轴不同心 1、重新调整

2、吸油管或滤油器堵塞 2、清理堵塞物

3、吸油管漏气，油液有气泡 3、检查吸油管道

4、吸油管过小或过长 4、重新调整

5、紧固件松动 5、检查拧紧

电动机过热

1、输出压力过高 1、调低压力

2、液体温度低，粘度大或液体本身粘度大 2、预热油液或降低电机转速

3、泵齿油与轴承严重磨损或咬死 3、拆下修理或更换新泵